Un impianto sporco raffredda meno e consuma di più
La batteria dell'unità interna è fatta di alette sottilissime, distanti pochi millimetri. È lì che l'aria cede il calore. Quando fra quelle alette si deposita un feltro di polvere, l'aria fatica a passare: la resa cala, il compressore lavora più a lungo per ottenere lo stesso freddo, e in bolletta lo vedi.
Nello stesso punto l'aria si raffredda sotto il punto di rugiada e condensa: c'è acqua. Polvere più acqua più buio più tiepido è esattamente l'ambiente in cui muffe e batteri stanno bene. Ecco da dove arriva l'odore di chiuso appena accendi.
È per questo che la pulizia non è estetica: è metà igiene e metà efficienza.
I quattro punti che contano
I filtri sono solo il primo strato, quello che puoi fare anche tu. Gli altri tre richiedono di aprire la macchina.
I filtri
Si lavano e si rimontano asciutti. Se li rimetti umidi, hai appena creato il problema che volevi togliere. Questo pezzo puoi farlo tu ogni mese d'uso.
La batteria alettata
Lo strato di polvere fra le alette si toglie con prodotto specifico e risciacquo, senza piegare le alette: piegate, l'aria passa ancora peggio di prima.
La ventola tangenziale
È il rullo dietro il deflettore. Si incrosta di uno strato nero e compatto che sbilancia la ventola: da lì arrivano rumore, vibrazioni e portata d'aria persa.
La vaschetta e lo scarico
Dove finisce la condensa. Se è ostruita, l'acqua tracima dall'unità interna e te la ritrovi sul muro.
Cosa vuol dire davvero
Sanificare non è spruzzare un profumo dentro le bocchette. Vuol dire pulire meccanicamente le superfici dove il biofilm si è formato — batteria, ventola, vaschetta — e poi trattarle con un prodotto specifico.
Se lo spray va sopra lo sporco, l'odore torna in due settimane. Se lo sporco viene tolto prima, non torna.
Le domande che ci fate più spesso
Ogni quanto va pulito?
I filtri una volta al mese quando lo usi. La pulizia interna, di norma una volta l'anno prima della stagione. Con animali in casa o vicino a una strada trafficata, più spesso.
L'odore torna dopo poco: perché?
Perché è stata trattata la superficie senza togliere lo sporco sotto. La causa è nella batteria e nella ventola, non nei filtri.
Posso farlo da solo con lo spray?
I filtri sì. Batteria e ventola no: vanno raggiunte smontando, e le alette si piegano con niente.
Pulizia e sanificazione sono la stessa cosa?
No. La pulizia toglie lo sporco, la sanificazione tratta le superfici pulite. La seconda senza la prima non serve a niente.