Chi c'è dall'altra parte
Il numero è 0522 117 0347 e la fascia in cui rispondiamo va dalle 8 alle 20. Non c'è un filtro in mezzo: nessun operatore che compila una scheda, nessun modulo che ti chiede la mail e poi ti fa aspettare due giorni. Se squilla a vuoto vuol dire che abbiamo le mani dentro una macchina, e richiamiamo appena le tiriamo fuori.
La differenza non è di cortesia, è di sostanza. Un centralino registra quello che dici e lo gira a qualcun altro, che ti richiamerà per rifarti le stesse domande. Un tecnico invece te ne fa tre e ha già un'idea: se l'aria esce ma non è fredda, se la macchina parte e si ferma dopo dieci minuti, se sotto l'unità interna gocciola. Sono direzioni diverse, e si capiscono parlando.
Ogni tanto la telefonata finisce lì. Ti diciamo di guardare i filtri o di controllare che il telecomando non sia in ventilazione, tu guardi, e non serve che venga nessuno. Ci è costato una chiamata e ti ha risparmiato un'uscita: va bene così. Se invece il sintomo è di quelli che si misurano e basta — per esempio quando il condizionatore soffia ma non raffredda — allora ha senso che passiamo.
Fin dove arriviamo
Reggio Emilia città e provincia. Dentro quel raggio ci muoviamo tutti i giorni, il furgone è già in strada e i ricambi comuni ce li abbiamo dietro: se chiami la mattina, spesso riusciamo a passare in giornata. Nei comuni più lontani della provincia i tempi si allungano di qualche ora, non di qualche giorno — l'elenco di dove interveniamo è su una pagina a parte.
Fuori provincia diciamo di no, e lo diciamo subito. Non è snobismo: un'ora di viaggio all'andata e un'ora al ritorno finiscono comunque nel conto di qualcuno, e non ha senso che finiscano nel tuo per un lavoro che un tecnico della tua zona fa prima e conoscendo meglio il posto. Preferiamo perdere la chiamata che farti aspettare mezza giornata per sentirti dire che non veniamo.
Lavoriamo su impianti domestici e su piccole attività: negozi, uffici, studi. Split singoli, multisplit, canalizzati. Quello che facciamo di preciso — diagnosi e riparazione, ricarica a peso R32 e R410A, pulizia — sta sulle pagine dei servizi, qui c'è solo come raggiungerci.
Cosa ci serve sapere da te
Non è un questionario e non è obbligatorio: sono le cinque cose che, se ce le hai a portata, accorciano la telefonata e a volte anche l'intervento.
Marca e modello
Stanno sulla targhetta metallica di lato all'unità esterna. Ci dicono che gas monta, quanta carica prevede il costruttore e se i ricambi esistono ancora. Una foto vale più di uno spelling al telefono.
Cosa fa, non cosa ha
«Soffia ma non è fredda» è un'informazione utile. «Manca il gas» è un'ipotesi, e spesso è quella sbagliata: raccontaci il sintomo, alla causa ci pensiamo noi con gli strumenti.
Da quando succede
Da stamattina o da tre estati? Un guasto secco e un calo lento di resa portano in due direzioni opposte, e la data è il primo indizio che abbiamo.
Cosa hai già provato
Filtri lavati, macchina staccata dalla corrente e riaccesa, telecomando resettato. Dircelo ci evita di rifare la strada che hai già fatto tu.
Dov'è l'unità esterna
Balcone, cortile, tetto piano, parete alta? Se serve una scala lunga o un trabattello è meglio saperlo prima di suonare al citofono, non dopo.
Quando arriva la cifra
Al telefono non te la diamo, e il motivo è semplice: non la sappiamo. Chi al telefono ti spara un numero senza aver visto la macchina o sta indovinando o si sta tenendo largo, e in tutti e due i casi paghi tu la differenza. Noi ti diciamo quanto costa venire e misurare, questo sì, e lo diciamo prima di partire.
Poi funziona così. Arriviamo, apriamo, misuriamo: pressioni, delta di temperatura, assorbimento del compressore. Mezz'ora, di norma. A quel punto sappiamo cosa ha la macchina, e solo a quel punto ti diciamo cosa serve e quanto viene. Il preventivo arriva dopo la diagnosi e prima di intervenire: non tocchiamo una chiave finché non hai detto sì.
Se dici di no, hai pagato la diagnosi e ti resta comunque in mano una cosa che prima non avevi: sapere esattamente cosa ha il tuo impianto e quanto vale ripararlo. Con quel foglio puoi anche sentire un altro, e ci sta. E se il conto non vale la pena — una perdita sulla batteria di una macchina di quindici anni, per dire — te lo diciamo noi per primi, invece di farti spendere due volte.
L'attività è intestata a Jennifer Emiliani, Via Valenti 3, Parma. Gli interventi sul circuito frigorifero li fa personale certificato F-GAS, come vuole la norma, e la documentazione esce con questi dati. Se vuoi sapere chi siamo prima di farci entrare in casa, te lo raccontiamo qui.
Quello che ci chiedete al telefono
Risponde davvero un tecnico?
Sì. Non abbiamo un centralino e non giriamo le chiamate a nessuno: chi ti risponde è la stessa persona che poi apre la macchina. È anche il motivo per cui ogni tanto non rispondiamo al primo squillo.
Ho chiamato e non ha risposto nessuno.
Vuol dire che eravamo su un intervento. Il numero resta lo stesso, 0522 117 0347: richiamiamo appena siamo liberi, di solito entro un'oretta se sei dentro la fascia 8–20. Non serve insistere con dieci chiamate, la vediamo lo stesso.
A chi è intestata l'attività?
A Jennifer Emiliani, Via Valenti 3, Parma. Interveniamo su Reggio Emilia e provincia con tecnici certificati F-GAS, e i documenti dell'intervento riportano questi dati.
Quanto ci mettete ad arrivare?
Dipende da dove sei e da che ora chiami. Su Reggio e prima cintura, se ci senti in mattinata, molto spesso passiamo in giornata; sui comuni più lontani ti diciamo al telefono la mezza giornata realistica, non quella che fa piacere sentire.
Il numero è questo
Raccontaci cosa fa la macchina. Ti diciamo se serve venire e quando possiamo passare.
☎ Chiama 0522 117 0347